Ingeniería de máquinas : discurso de ingreso [en la Real Academia de Ingeniería] del Excmo. Sr. D. Jaime Domínguez Abascal y contestación del académico Excmo. Sr. D. Enrique Alarcón Álvarez

En el discurso se reivindica el papel actual de la ingeniería mecánica como impulsora del desarrollo de las máquinas. Comienza con una breve exposición de la evolución de las máquinas a lo largo de la historia y su influencia en el desarrollo económico y social. Igualmente, señala la importancia de otras áreas de la ingeniería en el desarrollo de las máquinas actuales y el carácter multidisciplinar del diseño y desarrollo de las máquinas actuales. Ante la nueva situación, el discurso analiza el papel que desempeña actualmente la ingeniería de máquinas. Asimismo, comprueba que la aportación de otras disciplinas ha llevado a la concepción de máquinas con soluciones, más eficientes y eficaces, que requieren nuevos avances de la ingeniería de máquinas. Finalmente, se muestran diversos ejemplos significativos de los avances requeridos para el diseño de las máquinas actuales, entre los que destacan los relativos al análisis dinámico y a la fatiga. Entre los problemas dinámicos, se analizan los casos del comportamiento de sistemas multicuerpos con holgura o sujetos a impactos, y la detección de grietas en rotores mediante la medida de vibraciones. Del análisis del comportamiento a fatiga, se destaca la importancia de la aplicación conjunta de la mecánica de la fractura y el método de las deformaciones locales, especialmente para el análisis del comportamiento de grietas microestructuralmente pequeñas

Diseño de una grúa tipo pescante para cambio de almohadillas en cajas de laminación de ternium siderurgica de Caldas

En la industria siderúrgica, el manejo de cargas con elementos de izaje, es primordial para la optimización del proceso de laminación. Con estos elementos se manipulan materias primas, repuestos, maquinaria, subproductos y productos terminados de manera segura. Es necesario lograr plantear una solución para levantar los elementos que acoplan, las cajas de laminación con los reductores y facilitar el cambio de los elementos de desgaste que se usan en esta aplicación; de tal forma que no se tenga interferencia con los tres puentes grúas ubicados en el tren de laminación. Por este motivo se vio como opción principal el diseño de una grúa pescante o columna giratoria, este tipo de grúa permite una cobertura total de las dos cajas de laminación en las que se planea usar. Al componerse básicamente de un brazo giratorio solidario a una columna que se articula verticalmente en los extremos superior e inferior, es una solución sencilla y efectiva para la limitación de espacio

Análisis de la resistencia a la flexión en especímenes de concreto asfáltico, usando una red de cápsulas de Café desecho

Trabajo de InvestigaciónEl café según el Banco Cooperativo Rabobank es el segundo producto que más se consume a nivel mundial, por detrás del petróleo, en los últimos 10 años ha aumentado un 26% “entre 2007 y 2014 el mercado del café en cápsulas creció globalmente a un ratio anual del 26%, ocho veces más rápido que el resto de modalidades de café juntas. El pavimento asfaltico permite la integración de materiales reciclados y la reutilización de otros, teniendo en cuenta esto y que la generación de residuos sólidos ha incrementado considerablemente, principalmente debido a la falta de planificación y una adecuada gestión final de los mismos; en atención a esto, la presente investigación pretende reutilizar estas cápsulas, para lograr a largo plazo mitigar los efectos ambientales del uso indiscriminado de estos envases y a la vez lograr que sean un elemento adicional de un material compuesto para mejorar ciertas propiedades mecánicas de las mezclas asfálticas a través de un ensayo modificado de flexión.INTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. DISEÑO METODOLÓGICO PARA LA MEZCLA DE ENSAYO 3. ANÁLISIS DE RESULTADOS DEL ENSAYO DE RESISTENCIA A LA FLEXIÓN BAJO CARGA MONOTÓNICA 4. RESULTADOS 5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOSPregradoIngeniero Civi

Análisis y diseño de un molino de bolas de 3.2 TN de 25 HP para reducción de tamaño de 75 a 100 micras

Para diseñar un molino de bolas que trabaje continuamente de manera satisfactoria, se requiere ser analizado por deformación y esfuerzos, en el que, se determinan los valores de mayor magnitud, localización y dirección de lo que se denomina esfuerzos y deformaciones principales. Se analiza el comportamiento de los esfuerzos en cada uno de los componentes a diseñar a través de la teoría de fallas de la energía de la distorsión, esfuerzos de trabajo para comportamiento elástico. Para evaluar los resultados de comportamiento mecánico en estas componentes del molino, se consideran propuestas de material y de geometría de las diferentes partes que lo componen, y desarrollando un programa de análisis y diseño a través de Excel se determina el análisis de esfuerzos en los puntos críticos de las posibles áreas a la falla, la geometría más apropiada para cada una de las componentes, los materiales a utilizar y los factores de seguridad que permiten establecer el trabajo satisfactorio década una de ellas. Además de realizar la selección de las componentes y estimar una cotización de la máquina

Diseño de una maquina centrifuga para limpieza de aceites usados

En la arquitectura y desarrollo de este proyecto se mostrara los procesos del sistema en la parte mecánica, electrónica y de software seleccionados para la investigación y solución de la misma. Se planteara el problema, la metodología usada, objetivos, justificación y alcances del proyecto. En la búsqueda de la separación de componentes en elementos líquidos o semilíquidos homogéneos, se ha estudiado diferentes métodos que ayuden a suplir esta necesidad. Al ver como un cuerpo que gira rápidamente sobre un eje tiende alejarse del mismo, se observa la posibilidad utilizar este principio en la separación de mezclas. Se estudió entonces la fuerza centrífuga y la creación de un mecanismo capaz de producir grandes cantidades de esta fuerza con el fin de realizar separaciones en mezclas que hallan en los líquidos. Inicial mente se usó utilidad de las maquinas centrifugas en procesos de tratamientos en las azucareras con el n de extraerse hasta más mínima partícula de la caña de azúcar.Pregrad

Efecto de la decarburación en el nivel de tensiones residuales generado en procesos de shot peening

Uno de los procesos más ampliamente utilizados en la industria para mejorar la vida a fatiga es el tratamiento de shot peening. El shot peening es un tratamiento superficial que aumenta la resistencia a fatiga mediante un proceso doble: la generación de una capa de tensiones residuales de compresión y un endurecimiento superficial. El objeto de estudio de este proyecto es la influencia de la decarburación provocada por los tratamientos térmicos a los que se somete el material, en las tensiones de compresión superficiales que genera el tratamiento de shot peening. Lo primero que se realizó, mediante micrografías y perfiles de durezas, fue comprobar la decarburación de tres probetas, una de ellas sin tratamiento térmico y otras dos tratadas a 1200°C durante 1 y 2 horas con enfriamiento al aire. Se aprecia una caída de la dureza, siendo mayor está caída a mayor tiempo a 1200°C. Posteriormente se realizó el tratamiento de temple en agua en estas tres probetas (Temperatura de austenización = 850°C) y revenido durante 1 hora a 570°C. Se comprueba la decarburación de las mismas con el mismo procedimiento que anteriormente. En este caso se aprecia que la probeta que estuvo 1 hora a 1200°C tiene una dureza algo inferior a la probeta que no se trató térmicamente, mientras que la probeta que estuvo 2 horas a 1200°C presenta una gran caída de la dureza. La siguiente etapa consistió en realizar el tratamiento de shot peening sobre las probetas con una intensidad 21ª y cobertura 100%. Mediante el uso del difractómetro se midieron las tensiones de compresión para ver cómo influye la permanencia del material a elevadas temperaturas en el nivel de las tensiones de compresión tras el proceso de shot peening. Con estas medidas se comprobó que el tiempo a elevadas temperaturas empeora la resistencia del material a fatiga, ya que la decarburación provoca que se alcancen tensiones residuales de compresión menores tras el tratamiento de shot peening

Diseño de un sistema de salud y seguridad en el trabajo para el taller de maquila "ISA" del municipio de Dosquebradas

La Seguridad y Salud en el Trabajo es un aspecto de gran importancia dentro de las organizaciones, sirve de mecanismo para velar por el bienestar de los colaboradores al ejecutar sus funciones diarias, de manera que se puedan prevenir o minimizar los riesgos asociados a las actividades que son el objeto social de la organización, además de mitigar la aparición de enfermedades laborales. Taller ISA S.A. es una empresa dedicada a hacer maquila para la marca “Oto Ropa Deportiva”, es decir, recibir la materia prima lista para su “ensamblaje” y entrega productos terminados bajo dicha marca. Actualmente la empresa cuenta con 14 colaboradores entre los que se cuenta la administradora del Taller. El presente trabajo pretende proponer el diseño de un Sistema de Salud y Seguridad en el Trabajo para dicha empresa, de manera que le facilite la implementación de la norma vigente relacionada con el tema, de acuerdo a sus necesidades y su contexto

Diagnóstico de las nuevas tecnologías empleadas para el diseño de mezclas asfálticas densas en caliente MDC-2

El presente trabajo pretende brindar alternativas de modificación de las Mezclas Asfálticas Densas en Caliente, empleadas para la pavimentación de las vías en Colombia, mecanismos que actualmente generan un impacto ambiental negativo debido a la utilización de los materiales pétreos, los cuales debido a su ubicación no cumplen con las especificaciones técnicas o son de difícil acceso en algunas zonas de nuestro país. Es por ello que estudios realizados han demostrado que la fabricación de mezclas con asfalto convencional no han sido suficientes para soportar la acción del tránsito y el clima, por lo tanto se ha recomendado emplear modificadores o aditivos en las mezclas, con el fin de mejorar las características o propiedades geológicas tanto del cemento asfáltico como de las mezclas asfálticas, así como emplear desechos de materiales que generan un alto impacto en el ambiente